幼名はグエン・シン・クン（ベトナム語: Nguyễn Sinh Cung / 阮生恭）、成年後はグエン・タト・タイン（ベトナム語: Nguyễn Tất Thành / 阮必成）。第二次世界大戦までに使用していた変名のグエン・アイ・クォック（ベトナム語: Nguyễn Ái Quốc / 阮愛國）でも広く知られる。ベトナム人民からは、親しみを込めて『ホーおじさん（バック・ホー、ベトナム語: Bác Hồ / 伯胡）』の愛称で呼ばれている。
Wikiより、版権の関係からねー
2人の英雄
写真から読み取れる事は何かなと？
①の彼が殺したと言われている人物を覚えるのも重要であるが、彼がどこで死んだかも大切。
②の彼がどこに行ったのかも大切ですよね。
わからない生徒は歴史担当教員と対話して欲しい。喜んで話してくれるはずです。
#19 勝手に輪切りｂｙ誰? 逆はサラゴサ
- 1492年にクリストーバル・コロンがヨーロッパ人として初めてアメリカ大陸に到達した後、「発見」されたアメリカ大陸の他の部分と同様にブラジルも植民地化の脅威に晒されることになった。（ブラジル - Wikipedia＞＞彼らの名誉のためもあるのだが、、、だってこの２行目の文章おかしいでしょ。
- ???? 大陸到達したか？ってこと。それは違うだろ！
- しくじった＝１４９４のは誰と誰と誰？
- 1500年にポルトガル人のペドロ・アルヴァレス・カブラルがブラジルを「発見」すると、以降ブラジルはポルトガルの植民地として他の南北アメリカ大陸とは異なった歴史を歩むことになった。南緯16度52分の地点でブラジルを発見した。
- イタリア人？？なんて概念も当時はないが：フィレンツェ共和国＝ロレンツォ・デ・メディチ(1449年1月1日 - 1492年4月8日）銀行で有名！またｖｓサン・マルコ修道院の修道士サヴォナローラ の時代だ！メディチ家はプラトン・アカデミーで「盛期ルネサンス」華開いた。一家の持病である痛風発作で苦しんでいたはず！
- 1502年にはアメリコ・ヴェスプッチが（1497年から1498年にかけてカリブ海沿岸を探検） 南緯50度まで到達
- 1502年1月にポルトガル人探検家ガスパール・デ・レモスたちがグアナバラ湾の湾口であるこの地に到達。リオデジャネイロ（1月の川）を命名。
- by a Portuguese expedition under explorer Gaspar de Lemos, captain of a ship in Pedro Álvares Cabral's fleet, or under Gonçalo Coelho.
- Among his crew was a Florentine resident in Seville, Amerigo Vespucci. On 17 August his expedition made landfall off the Brazilian coast at about 5° S. The fleet continued south, reaching Guanabara Bay (23° S) on New Year's Day 1502, naming it "Rio de Janeiro". They sailed two degrees further south (reaching modern Cananéia), before leaving Brazil on 13 February 1502. If Amerigo Vespucci`s account is to be believed, the expedition reached the latitude "South Pole elevation 52° [S]", in the coldlatitudes of present-day Patagonia, reaching inhospitable seas and shores (or islands), before turning back, but this is still a matter of controversy.Only one of the three caravels returned to Lisbon, arriving there on 7 September, 1502.この辺面倒だ！
- 赤が往路で青が復路ね。The voyage of Pedro Álvares Cabral to Brazil and Indiaでもこの意味は大きい。
- この遠征隊：第1回（50トン級の武装キャラベル船 ×2隻＋補給艦 ×1隻 1487年8月、リスボンを出港）を率いたのはヴァスコ・ダ・ガマ。
- 第2回は13隻の船と約1500人から成る艦隊の船長には、バルトロメウ・ディアスがいる。ブラジル発見に立ち会うが、帰途の海難事故のため他界。ちなみにディアスは1497年のヴァスコ・ダ・ガマのインド航海に際しては、彼も水先案内人として艦隊に参加、ヴェルデ岬まで同行した。ここにはあのゴレ島がある。
-
奴隷貿易の拠点として栄えた史跡＝Island of Gorée
The island of Gorée lies off the coast of Senegal, opposite Dakar. From the 15th to the 19th century, it was the largest slave-trading centre on the African coast. Ruled in succession by the Portuguese, Dutch, English and French, its architecture is characterized by the contrast between the grim slave-quarters and the elegant houses of the slave traders. Today it continues to serve as a reminder of human exploitation and as a sanctuary for reconciliation.
難しい問題です。高校生には厳しいか？
不法占拠者排除と「施し」禁止条例
ジャカルタやスマランなどの大都市には、潜在的「ホームレス」としてKampungliarと呼ばれる不法占拠地に極めて多くの貧しい人びとが住んでいる。彼らの大半i土地方出身者で、農村で食い詰め、農地を放棄して都市に移住して来た家族連れである。礎材やブルーシートで小屋を建て、廃品収集、小高業、ベチャ(自転車タクシー〉引きで糊口をしのいでいる。都市開発、インフラ整備事業を進めるため、あるいは都市の「美観」を損なうという理由で、ジャカルタなどの地方自治体は、不法占拠者を暴力的に排除している。一方、インドネシアの住居と定住に関する法律(Undang-Undang No.41992，Ar ticle5[1J)では 「健康、安全かつ整った環境にある適切な註屠に住む権利」をすべての市民に認めている。しかし不法占拠者は17歳以上の全冨民が持つ身分証明書(kartu tanda pendudul王KTP) を持たない。 これは選挙権や教育などすべての公共サービスからの排誌を意味し、最悪の場合「共産主義者」として政治的弾圧すら受けかねない。
「物乞い」 もまた排除の対象である。ジャカルタなどの大都市では、ショッピングセンタ一、デパートおよび市場周辺、交通量が多い信号付近で「物乞い」をする女性や子供は、警宮によって追
い払われる。警官が去るとまたすぐに現れる。このイタチごっこに業を煮やしたのか、ジャカルタ特別市は、2007年9月、路上の「物乞い」、ストサートチルドレンに金を与えること、違法な物売りからの物品購入を禁じる条例を制定した。罰則は10-60日の拘留あるいは10 ($11) -2000万ルピア($2100) の罰金である。この条例は全国の大都市に広がるかもしれない。
インドネシアにおける「ホームレスjと「物乞い」
一一ジャカルタとスマランにおける課査の中間報告一一
巨次
I はじめに
E社会経済の概況
E調査対象と方法
百開き取り講査の結果
V暫定的考察
百おわりに
Zはじめに
1994年、鶴見良行先生の下で学びたいと、龍主主
大学大学院経済学研究科に入学した。先生の詔分
で初めてインドネシアを訪れることになった5 調
査直前、先生は突然、帰らぬ入となった。先生iこ
開けなかったたくさんの質問と、大きな悲しみを
胞に抱いて、インドネシアの土を錯んだ。以来日
年、ず、っとこの国の人たちと関わり続けてきた。
筆者が親しくしているのは、ジャワの零細自営
業者だ。市場の物売り、行商、食堂経営者、食品
加工業者、土地なし農民、海外出稼ぎ労働者など
である。誰一人として金持ちはい会い。誰一人と
して欝い入もいなし」しかし彼らからもらったも
のは計り知れない。
鶴見先生はよくこんなことを言っていたo Iア
ジアをよく見てから日本に婦ると、日本のおかし
さがよく見えるJ当時は、その意味がわからなか
ったむ中部ジャワ州スマラン(Semarang) 県ア
ンバラワ(Ambarawa) という人口10万人ほどの
小さな町の小さな斎場に毎日通って、女性小商人
2007 No.38
鵠田ミカ
http://opac.ryukoku.ac.jp/webopac/KJ00005241954._?key=IFGNUZ
不法占拠
| 「高架道路下のカンプン」
http://dragonnest.blog55.fc2.com/blog-entry-133.html より紹介します 状況はまさにこのままでした。場所も建設中の高速道路と川の間です。 （インドネシア情報ライン ２００７年０８月２０日）
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インドネシアには何でもある。 首都の高架道路の下には数千人が住む集落があり、そこには人が生活するために必要な水・電気・電話などのインフラまで備わっている。 地元住民を対象にして食堂・ワルテル・美容サロン・ゴミ処理・雑貨売店・礼拝所・ビリヤード場からコスコサンまで多種多様なビジネスが営まれているのは、普通の住宅地区と変わらない。 違っているのはそこがスラムだということだ。 場所によっては駐車場やプラスチックゴミ倉庫・古紙倉庫などの事業すら営まれている。 ということでしたが、現状は、、、、 これは昨年歩いたエリアも同じでした。 |
Masakan Jepang!
日本の料理作りとしてカレーライスを作りました。カレーって日本の料理なの？インドじゃないの？って思いますが私たちが食べているカレーは日本独自の味でした。子供達も大人の方も皆、日本の料理に興味深々で食べてくれました。具材の買い出しに、現地の人しか居ない朝マーケットに行かせてもらったこともいい経験でした！
川沿いにスクワット
今日はスラムっぽい所に行った、第一印象は川が臭すぎてこんな所に住んでることがやばいと思った、でも、色々と話を聞いて、家の外見をカラフルにして団結して生きてるところ、タバコをやめようとしてる所に感動した、住んであるところがどこであろうと、今を生きようとしてる力は、私よりあると思った。でも、こんなところでいつまでも暮らしてても変わらないから、学校にちゃんと行って、仕事をまだ子供の時にやるんじゃなくて、学校でしっかり学んでから、仕事につき、違う場所で暮らして欲しいと思った、タバコを辞めることが出来たなら、
難しいかもしれないけど、勉強だって、学校でしっかり学ぶことだって出来ると思った。
