fujinosekaic’s 世界史授業備忘録

世界史教員生活30年記念

#30への道 阿片戦争1840とHKG

31 スエズ運河完成 1869 ロゼッタストーン大英博物館 侍とスフィンクス オスマン帝国を狙え 東方問題南下政策 インドへの道の確保 走れリンちゃん南京条約:これぞまさにRape of Nan

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The Nemesis

We may have forgotten the Opium Wars, but China hasn’t

The story of Birkenhead’s Nemesis, the ship that once ruled the China Seas

In 2013 there were two much publicised British trade delegations to China, led by a heavyweight political trio comprising David Cameron, George Osborne and Boris Johnson. The purpose of the visits was to bang the drum for British exports and encourage investment in the UK, in the hope of reducing our annual trade deficit with China. This is now a whopping £20 billion a year, our hunger for Chinese-made phones, toys and clothes far outweighing their desire for our own goods and services. In 2015 Osborne went to China again, agreeing a deal for China to build a nuclear reactor in Britain, and soon afterwards the Chinese President himself came to the UK.

The recent trade missions have interesting historical parallels with a British delegation to China in 1793, led by Lord George Macartney. Britain then as now was a tea-loving nation, and China was our main supplier. It demanded payment in silver, and Macartney tried in vain to persuade Emperor Qianlong to purchase British goods instead. The Emperor was unimpressed by Macartney’s wares – which included telescopes, clocks and airguns – and the Englishman’s refusal to bow (or ‘kowtow’) to him in the expected manner didn’t help. The Emperor wrote to George III, ‘As your ambassador can see for himself, we possess all things. I set no value on objects strange or ingenious, and have no use for your country’s manufactures.’

#31 スエズ運河完成69年問題 Don't look back

31 スエズ運河完成 1869 ロゼッタストーンと大英博物館 侍とスフィンクス オスマン帝国を狙え 東方問題南下政策 インドへの道の確保 走れリンちゃん南京条約:これぞまさにRape of Nanjin!

https://youtu.be/RVM74cJ3oQY

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#31 珠江に行こう HKG空港アプローチ

31  スエズ運河完成1869 ロゼッタストーン大英博物館 侍とスフィンクス オスマン帝国を狙え 東方問題南下政策インドへの道の確保走れリンちゃん南京条約:これぞまさにRape of Nanjin!1111中英文

nomoreldp.wixsite.comその前段としての香港f:id:fujinosekaic:20200927210351j:imagef:id:fujinosekaic:20200927210404j:imagef:id:fujinosekaic:20200927210556j:imagef:id:fujinosekaic:20200927210618j:imagef:id:fujinosekaic:20200927210652j:image

 

#31 after 阿片戦争1840

 

最後に歩いたのはコロナ禍直前の1月だったかな。

まあ既に中国本土(武漢とか)では広がってたんだろうけど。

 

まずは下記の動画を見てね。

 

https://video.wixstatic.com/video/d3aa22_b82746851d63484ebe7ef1ff2ca73241/720p/mp4/file.mp4

中国で大切な位置関係。そしてこの写真、いやダンカンの絵画。これFAKEよ。

今はこの説明文は違うというという説が有力

なのであれば、むしろ二つの説を併記すべきだし、

なぜそんなことになったのか?を「考える世界史」絶好の教材なのに。

依然として欧米(大英帝国)中心史観からの脱却はできないのか? 

もちろんそのほうが日本にとっても都合よかったのは150年前の富国強兵時代。今は違うのでは? https://fujinosekaic.hatenablog.com/entry/2019/10/21/125840

このネメシス号(は東インド会社の船)からの砲撃はしてないから。

打っているのは右下の小さな船。
コーンクリーブロケットだからね。
合衆国国歌に出てくる砲弾だよん。だからWar of 1812は大切なのに日本の教科書には書かれていない。それなのに突然モンロー主義って何なんだよ!で、その授業記録 
 
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後藤 健夫、風巻 浩、他4人
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#29

29  北と南 奴隷制問題とGone with the Window1939 音楽で見る 再現南北戦争からKKK国際関係の中の倒幕運動海援隊

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https://fujinosekaic.hatenablog.com/entry/20200827/1598484195

 

 

 

 

#28 東へ Circa1869

まずはこの動画から。youtu.be

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Media literacy の自爆では?

まあ、他にも変な例はあるけど。
この写真ってなんかfake news だよー

二重に罪深いです。1869でカラーか?

いくらデジタル処理できるって言っても

Media literacyの教育には悪影響だからねー

実教さん!  でも他の部分で良いから採用。

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現時点ではこの説明が一番正しいかなぁ!

阪大の先生達のおかげですね。good job 帝国!B

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でも、Wikiレベルでもこれぐらいはわかるし、マリタイム博物館はテムズ川渡るだけの所なんだが…歴史教員ならば行こう! 

まだ僕も広州沖の現場には行けないけど。

珠江や中山、広州から香港には陸路では何度か行ったけど。2020には九龍の工科大にも!

香港加油🇭🇰!でも、デモ?

以下の文章ぐらいは読もうよ!読まない生徒は本当に大学に行きたいのかよく分からなくなるゼよ。

でも、更に良く分からないのはネメシスの船籍が英国海軍じゃ無い事。いろいろなことが考えられるけど、余り考えると陰謀論とか言われちまうのが残念な昨今の歴史観

でも、そんなことシルカとは言え無いのが歴史教員のプライドかなぁ。

誰か教えてください。

東書はイギリス軍艦だし、山川もイギリス軍の艦砲射撃だからねー fakenews に振り回されている150年だよ。

The Nemesis was launched in great secrecy, rather like the Birkenhead-built Alabama, which 20 years later would be commissioned by the Confederacy for service in the American Civil War (the Alabama’s dramatic story was told in Issue 2 of The Merseysider, and you can read the article by clicking HERE). The captain was Sir William Hutcheon Hall, an experienced and resourceful naval commander who’d previously served in the Mediterranean and the West Indies. On its way to China the Nemesis, braving tumultuous seas, became the first iron vessel to round the Cape of Good Hope. Meanwhile the First Opium War (1839 – 42) had begun, despite objections at home from – among others – William Gladstone, who declared that ‘a war more unjust in its origin, a war more calculated in its progress to cover this country with a permanent disgrace, I do not know and I have not read of.’

The ship reached China, and first saw action on 7 January 1841, when it was deployed to devastating effect in the Pearl River. Confronted by a Chinese armada of war junks, it destroyed them in a matter of hours. The wooden junks were totally outgunned, the Nemesis’s rocket launcher proving particularly deadly, as her captain later recalled:

‘The very first rocket fired from the Nemesis was seen to enter the large junk against which it was directed…and almost the instant afterwards it blew up with a terrific explosion, launching into eternity every soul on board, and pouring forth its blaze like the mighty rush of fire from a volcano. The instantaneous destruction of the huge body seemed appalling to both sides engaged. The smoke, and flame, and thunder of the explosion, with the broken fragments falling round, and even portions of dissevered bodies scattering as they fell, were enough to strike with awe, if not with fear, the stoutest heart that looked upon it.’

28  テキサスと米墨戦争から西海岸CAに至る SFOで49ersイヤー誤算だったか?明治維新 アヘン戦争

https://youtu.be/54FMvIEoK4M